얼마전 아이들과 임진강으로 낚시를 갔다가 4륜이 2륜으로 전환되지 않는 일이 발생했다
처음가는 길이라 사람이 많은곳 말고 다른곳으로 가보려고 하다가 진흙길을 만나면서 차가 헛바퀴를 돌길래 무심코 4륜으로 전환을 했는데, 이것이 문제가 되었나보다 갑자기 차 하체에서 텅하는 소리가 나더니 차는 진흙길을 바져나왔지만 4L에서 기어가 빠지지를 않는다.
나중에 다시 정상으로 되겠지 하는 마음에 낚시도 하고.. 고기는 한마리도 못잡았지만.. 라면도 끓여먹고.. 진흘길에 빠진 차도 빼주고..
집에 돌아오려고 시동을 걸고 출발을 했으나 여전히 차는 4L에서 전환되지 않았다
다행히 적성에 문을연 카센타가 있었고, 기사님이 4륜스위치와 기어레버를 몇번 움직이니까 2H로 전환이 되었다
집으로 돌아오는 길에 나중에 인터넷으로 찾아봐야지 생각했는데 오늘에서야 찾아봤다
무쏘클럽에 파티형님이 올려놓은 글이 있더군
다시 증상이 발생하면, 시동 켠 상태, 중립에서, 2H => 4H = >2H => 4L => 2H 혹은,
중립상태에서 2H => 4H, D드라이브 넣고 30센티 앞으로 갔다가 다시 후진 30센티한 후 중립.
4H => 2H, 이번에는 2H => 4L, D드라이브 넣고 30센티 앞으로 갔다가 다시 후진 30센티한 후 중립,
4L => 2H.. 이렇게 두어 번 해주면 예방효과가 큽니다.
출처 : 인터넷 무쏘클럽
이제 10년이 훌쩍 넘어버린 나의 무동이
좀더 세심한 관리를 해줘야할때인가보다
